Mae'r amodau (DE) ar gyfer prosesu manwl gywirdeb ceir, prosesu rhannau, cylched newid a chyflenwad pŵer fel a ganlyn:
Shenzhen CNC trachywiredd alwminiwm CNC rhannau peiriannu yn cael eu haddasu, ac mae'r golau larwm o gong cyfrifiadur prosesu uned cyflenwad pŵer ar: 24V foltedd allbwn ffiws yn chwythu, gwirio a yw plws 24v yn fyr circuited i'r ddaear, a barn sgrin mewnbwn data llaw / panel offeryn yn wael,

1. Dull dadansoddi cynnig Mae dull dadansoddi cynnig yn ddull i bennu lleoliad cynnig gwael trwy arsylwi a monitro symudiad gwirioneddol (SH í) offer peiriant.
2. Dewiswch yn gywir gyflymder gwerthyd a chyfradd bwydo, na fydd yn fwy na (CH â o) Wedi'i lwytho i'w ddefnyddio,
3. Rhaid llwytho a dadlwytho offer torri a mesur darnau gwaith yn ystod y cau. Ni chaniateir drilio'r darnau gwaith yn uniongyrchol â llaw na gwisgo menig,

4 os canfyddir sŵn annormal yn ystod y gwaith, stopiwch y peiriant ar unwaith i wirio a dileu'r nam.
Prosesu rhannau ansafonol CNC, II. Prototeip prosesu aloi alwminiwm CNC: rhagofalon, (1) wrth wneud prototeip prosesu aloi alwminiwm CNC, rhaid inni ddewis yn gyntaf (zh á I) gwneuthurwr deunyddiau prosesu. Mae'n bwysig iawn cael gweithgynhyrchwyr o ansawdd uchel ac ag enw da, oherwydd mae prosesu CNC aloi alwminiwm yn gofyn am ddeunyddiau o ansawdd uchel.
Gwaith prosesu CNC pum echel.

Mae'r strwythur metallograffig a'r maint marw yn sefydlog, y gellir eu lleihau neu na ellir eu prosesu mwyach, a all sicrhau cywirdeb maint marw (C ù n) a gofynion garwedd wyneb, a phrosesu'r workpiece. Yn ogystal, wrth ddewis deunyddiau, mae angen ystyried atal gwisgo a gludo. Os oes symudiad cymharol rhwng y ddau arwyneb, ceisiwch osgoi dewis deunyddiau gyda'r un strwythur sefydliadol, mewn achosion arbennig.
Fodd bynnag, mae'r canllaw Jeep newydd yn mabwysiadu sgrin reoli ganolog 8.4-modfedd, ac mae gan yr aux fwy o ryngwynebau sain allanol na rhannau auto Yu è S. Jeep, gwaith prosesu CNC manwl Shenzhen Yixin, a rhannau auto aloi alwminiwm. addasu. Yn gyffredinol, mae'r canllaw jeep yn gymharol dda.
Yn ôl cywirdeb a gofynion ansawdd wyneb y tyllau wedi'u peiriannu, defnyddir y dulliau peiriannu manwl fel reaming, diflasu a malu ar gyfer peiriannu pellach. Mae reaming a diflasu yn ddulliau torri nodweddiadol ar gyfer (x í ng) peiriannu manwl o dyllau presennol. Er mwyn gwireddu cywirdeb peiriannu tyllau, y prif ddull prosesu yw malu. Pan fo gofynion ansawdd wyneb tyllau yn uchel iawn, mae angen dulliau diflasu dirwy, malu, hogi, rholio a phrosesu gorffeniad wyneb arall hefyd.

