(1) Mae cyfochrog symudiad y cyfrwy o'i gymharu ag echel y werthyd allan o oddefgarwch.
(2) Mae wyneb rheilffyrdd canllaw y gwely wedi'i wisgo'n ddifrifol.
(3) Pan fydd y darn gwaith yn cael ei glampio a'i brosesu rhwng y ddwy ganolfan, mae'r tapr yn cael ei gynhyrchu oherwydd nad yw llinell y stoc tail yn cyd-fynd ag echel y werthyd.
(4) Mae bolltau angor y gwely yn rhydd, gan achosi i lefel y peiriant newid.
