Mae caewyr aloi titaniwm a ddefnyddir yn gyffredin yn y diwydiant awyrofod yn bennaf yn cynnwys rhybedion, bolltau, a chaewyr arbennig.
Y prif rannau cais o rannau strwythurol aloi titaniwm awyrennau yw cydrannau gêr glanio, fframiau, trawstiau, croen fuselage, tarian gwres, ac ati. , trawst dwyn, a chydrannau allweddol eraill. Mae trawst trawsyrru prif offer glanio Boeing 747 wedi'i wneud o Ti-6Al-4V. Mae'r gofannu yn 6.20 metr o hyd a 0.95 metr o led, gyda màs o 1545 kg. Defnyddir aloi titaniwm Ti gyda chryfder a chaledwch uchel yn rhannau allweddol siafft gylchdroi sefydlogydd llorweddol awyrennau C{-. Mae ardal y ffiwslawdd cefn a tharian gwres cynffon yr injan awyrennau F-22 wedi'u cynllunio fel strwythurau waliau tenau aloi titaniwm, gyda gwrthiant tymheredd da.
Oherwydd perfformiad rhagorol deunyddiau aloi titaniwm, mae rhai rhannau allweddol o awyrennau hefyd wedi'u gwneud o ddeunyddiau aloi titaniwm. Er enghraifft, mae'r wefus fewnfa yn rhan wedi'i gwneud o aloi titaniwm trwy argraffu 3D, sy'n gwireddu dylunio a gweithgynhyrchu integredig rhannau strwythurol a rhannau swyddogaethol.